For Sale!!

２００５年式　FXDC　フルカスタム車両です。

フロントフォークはGCB社の倒立フォークに換装。前後ホイールはパフォーマンスマシン製で、フロント２３インチ、リア１８インチです。

オープンプライマリーはテックサイクル社製の３インチベルト。MADE IN USAです。

エンジン・ミッション共にフルポリッシュしてあり、とても綺麗です。

ブレーキディスク、キャリパーもパフォーマンスマシン製です。

ワンオフのシートは表皮にアルカンターラを用いてダイヤステッチ仕上げとなっています。

高級感があります。

テールランプはリアフェンダーに埋め込みになっています。

マフラーはB&Hのショートショット。リアショックはプログレッシブサスペンションのハイエンドモデルに換装済みです。

ハンドルは、ERのナローエイプ。ブレーキ＆クラッチのマスターシリンダー、スイッチボックス、ミラーも全てパフォーマンスマシン製です。グリップはワンオフ製作です。

かなりカスタムしている割にはお求め安い価格となっておりますので、お気軽にお問い合わせください。

宜しくお願いいたします。

5/22ツーリングレポート

今回は晴天に恵まれ、最高のツーリング日和となりました。

いつも先頭を走ってもらっているTさんのロードキングポリス。毎回大変お世話になっております。
しかし、なんであんなに色々な道やルートを知っているのか・・・流石です。

途中、道の駅で休憩。

しかし、暑かったですね～。

またまた休憩中。

さすが、不良座りが板についております。

そして、途中に立ち寄った牧場内にあるジェラート屋さん。美味しかったです。小生は次の日も家族と行って食べてきました。

そして、目的地のラム善に到着。ラム肉定食も美味しかったですね！

皆無事に店に戻ってきました。

久々登場のターユー。最近は６月のショーに向けて自分のバイクを製作中です。

久々に晴天の中のツーリングで最高に楽しかったです。
今回参加できなかった方々も、次回は是非一緒に走りに行きましょう！
参加された皆様、お疲れ様でした！

Thankyou Sold!!

お問い合わせの多かったこちらですが、ご成約となりました。

そして、本日こちらもご成約となりました。

ありがとうございました。

NさんとNくん、ありがとうございました！！
今シーズンから一緒にツーリング行きましょうね～！

For Sale!!

１９９６年式　FXSTC　
数年前に当店でカスタム製作し、HotRodCustomShowに出展した車両です。
この度ForSaleとなりました。

ご覧の通り、フルカスタム車両です。細部まで大変綺麗です。

ガソリンタンク・フェンダー等ワンオフにて製作してあります。

お気軽にお問い合わせください。
よろしくおねがいします！

日々の作業

２０１３年式のFLTRXにサンダーマックスを装着します。

２０１０年以降のツーリングモデルはO2センサーが従来の２ピンのものから４ピンのタイプへ変更になっていますので、サンダーマックスを取り付ける際は従来の２ピンタイプのO2センサーを装着できるように、エキパイを加工しなければなりません。

先ずは、元の４ピンO2センサーの取り付け穴をM12のボルトを用いて塞ぎます。
この連結部分の鋳物の中にキャタライザーが入っています。

次に２００９年以前のエキパイと同様の位置に、２ピンタイプのO2センサーを使用できるように、ボスをTIG溶接で取り付けます。ここで、後々O2センサーを締め付ける際に、工具をセットしやすい位置を考えて溶接しておくと非常に作業性が向上します。

フロント・リア共にしっかりと溶接して仕上げます。

最後に、溶接部分を防錆処理します。
マットブラックやシルバーの耐熱塗料ですと、いまいちチープで残念な見た目になりますので、当店はチタン仕上げにしています。これでエキパイの焼けたクロームメッキに違和感無く馴染んでくれます。実際に車体に取り付けると、ヒートガードで隠れて殆ど見えませんが・・・・

あとはO2センサーを装着して完成です。

給排気（エアクリーナー＆エキゾーストシステム）も、

こちらと↑

こちら↑のハイフローエアクリーナーでセットアップ完了です。

ロードグライド、素敵です。

車検で光軸調整苦戦する以外はとても素晴らしい車両です。

N様、この度は作業のご依頼ありがとうございました！

ツーリングのお知らせ！

今年も不定期ですが、ツーリングを催したいと思っております。

第一回目は、今月２２日（日曜日）です。
９時に当店を出発しますので、８時４５分位までにお集まりください！

行き先は野辺地・十和田方面を予定しております。

今年もみんなでガンガン走りましょうね～！

お気軽にご参加ください！

さて、自分が乗るバイクが無いな・・・・・

日々の作業

昨年のＨＲＣＳに出展したＮ君の車両ですが、先日無事納車になりました。

長らくお待たせしてしまいましたが、その分細部まで拘って製作させていただきました。

ありがとうございました～！

こちらはＯさんのタンクサイドシフト。アルミとブラスを使用してワンオフ製作しました。

今回もなかなか苦戦しましたが、限られたスペースに何とか収めることが出来ました。

こちらはＮさんのショベリジ。連休前までに間に合って良かったです。

ありがとうございました！

こちらは小生のエンジン。

アメリカで完成したらしく、テスト中？の動画が送られてきました。

「ハロ～！お前のバカエンジンだけどよ～、カムサポートプレートを新しい機構のものにアップグレードしてから送ってやるからよ～。とりあえずエンジン始動した動画送っとくから、これ見ながら待ってろ、このクソヤロ～　デブ」

的な。

小生もこんな変態エンジンなど買わずに新車のローライダーＳ買っとけばよかったかな・・・