Monday, April 30, 2012

中古車情報!

毎度、特選中古車情報です。
XL1200Sかなり綺麗な車両です。遥々カリフォルニアより到着致しました!
レーシーな雰囲気でカッコ良いです。
詳細は後日HPの方にアップします。
いつもの格安プライスでご案内できると思います。
早い者勝です。
中古車を探している方、数台在庫ありますのでご来店下さい。宜しくお願い致します。

後、午後にもう一台入荷予定です・・・。

Sunday, April 29, 2012

マフラーの製作

シンプルなハイパイプだけど、少しだけ曲げを多めにしてみました。
カッコ良くなりました。明日エンドキャップを削りだして完成です。
長さもこんなもんで丁度良いかと。
しばらくは塗装せずに鉄のままだぜぇ。ワイルドだろう~。
I君、明日は定休日だけど作業してるので時間あったら遊び来てください。宜しく~!

たまにロング。

こういうのもやってます。
一番奥が短く見えます・・・早く35"オーバーやりましょう。

Saturday, April 28, 2012

連休中の営業日程

連休中は全くもって通常通り営業致します。
30日は月曜の定休日ですので休みます。

お客さんの自作。↓


ここまでやるとは! こんど何か作ってください。

日々の作業

今年になって何個装着したのか・・・サンダージェット。しかし好評ですなぁ。
詳細は、こちら。←以前のブログです。
ということで、今日も取り付けです。

いやぁ、今日は快晴ですね。連休中も天気良さそうで何よりです。

頑張って連休前までに納めた甲斐がありました。皆様、何処までも走って行ってください。
間に合わなくてまだ入庫している方々、すみません。

珍しくバイクに乗りたくなってきたなぁ・・・。早く届かないかなぁ。へへへ。

Wednesday, April 25, 2012

ミッドコン。

ソフテイル乗りの憧れ、ミッドコントロールを製作してみました。
左側。
ロッドにはピローボールを使用したので丈夫で、見た目も◎です。
シャフトのスリーブにはブッシングを圧入してありますので、耐久性が良くガタもありません。
右側↓。
ミッションが4SPEEDなので、純正タイプをそのまま装着します。マスターシリンダーはカスタムテック製を使用しました。性能&ルックスが大変良いです。

そしていつもの。
今日は工場内を飛び回ってました・・・。火炎放射器で焼き殺したいです。
I君、駆除お疲れ様でした。もう少しで完成です。

Friday, April 20, 2012

日々の作業

これ以上無い位汚れていたTさんのFXDB。車検・オイル交換・洗車完了です。
たまには自分で洗ってあげてください・・・バイクがかわいそうです。
こちらのショートフォークも車検完了!
こちらREVTECH100エンジンを搭載しております。テストランが楽しみです。
こちら、いつもの常連さん↓。
これでも生きています。かなり臭いです・・・。こいつらは絶滅すればいいと思います。

Wednesday, April 18, 2012

日々の作業

今月に入ってから、ほぼ毎日のように車検・オイル交換・点検・車検・オイル交換・点検・修理・修理のエンドレス・・・。
カスタムで入庫している方々、今しばらくお待ち下さい。すみません。
控え目の28”ローベント。これも連休明けからだな・・・。

Thursday, April 12, 2012

完成!

色々ありましたが、3年越しの完成となりました。
本日車検も取得してきましたので、いつでも納車OKです。
トルクボックス!
そもそもコイツが原因で・・・・・。
N君、宜しく~!

Tuesday, April 10, 2012

フレーム

といっても、バイクのフレームではありません。角パイプで製作しました。まだ途中ですが・・・。
これに、こういうのを組み込みます↓。
そうです、やっと到着しました。Expensive!

ついでに、↓。
きゃしゃ~んに見えますが、以外にハイパワーです。ビレットのブロックがまた◎!カッコ良い!
工具買う癖は一生治らん・・・。
さて、仕事がんばろ~!

Sunday, April 8, 2012

非バー!

今日は結構忙しかったのですが、チョチョイとハンドルなんぞ製作してみました。
比婆~。
てまーげ!
左右にインナースロットルを組み込むという、お楽しみプロジェクト用。
なかなか良いね、隆志。がんばれ!

Thursday, April 5, 2012

今日の作業

昨日に引き続き4速ミッションをソフテイルフレームに搭載すべく加工していきます。
先ず、一番のネックはドレンボルトの位置・・・・というか、ケースの形状です。
結局こうなります↓
これでサスペンションとのクリアランスを確保できました。元のドレンの穴を加工して1/4NPTで塞ぎ、別の場所にドレンを移設します。

バラしたついでに、シフターフォークのシム調整もしっかりやります。
以前、新品だから大丈夫だろうと思い、そのまま載せたらえらい目に遭ったので、必ず分解・点検・調整します・・・。

明日は車体に搭載します。
I君、お楽しみに!

Wednesday, April 4, 2012

4SpeedTrans in SoftailFrame!

ソフテイルフレームに4速ミッションを搭載するプロジェクトスタートです。
さて、どう加工しようか・・・・。色々大変です。

Tuesday, April 3, 2012

中古車情報!

1996 XL1200C
車両価格550,000円
乗り出し価格650,000円(車検3年付き)

1995 XL883
車両価格550,000円
乗り出し価格650,000円(車検3年付き)

よろしくお願いしま~す!