Saturday, June 30, 2012

チョッパー

今日は朝一でここをチョップしました↓。
そして、こんなのをチョチョイと製作します↓。
仮付けをして、実際に組み立ててみます↓。
細っ。
しかしフレーム製作は楽しいなぁ。
テーマは「変態」
かっぱ様、どうですか。

Thursday, June 28, 2012

96 XL1200C

Fさん、早速カスタムしていきますよ。
既に良い感じですね。お楽しみに。

Wednesday, June 27, 2012

完成。

Y君(兄)お待たせしました。明日には納車OKの予定です。
デジカメのバッテリーが無くなったので、スマホで撮ったら糞画質にビツクリ・・・。
スマホいらね~。

本日の作業

旋盤を設置してある部屋の温度が35度を超える中、A5052を切削すること45分・・・。
サドルシートを保持するステーを製作してみました。
しかし、今日は暑いなぁ。
おぉ、良いね。
今回は、カムシャフトもアンドリュースのEV23に変更、タペット&ギアケース周りを全てS&Sに交換しました。
以前より低速からパンチのある加速をしてくれます。
夏前に間に合って良かったです。

ありがとうございました。


最近みんなモンスターエナジーばかりなので、自分はNOSで行こうかと・・・↓

NOSチャージして午後も頑張るかな。

Saturday, June 23, 2012

thankyou sold

1996XL1200C
Fさん、ありがとうございました。
カッコ良くカスタムしていきますのでお楽しみに!


98XL1200S

本日納車の1200S。
大変綺麗な車両です。
Sさん、ガンガン乗ってください。
ありがとうございました。

Friday, June 22, 2012

95XL1200

完成しました。M君、納車OKです。
かなりバランス良く仕上がったと思います。
ペイントがまたカッコ良い。

やたら忙しく過労気味なのに痩せない・・・。

Wednesday, June 20, 2012

フレーム。

今日は久々に楽しい仕事内容でした。
最近バイク屋っぽい仕事しかしていませんでしたので・・・。

先ず、STKM13 継ぎ目無し機械構造用鋼管を曲げます。
その先端に、こんなのを溶接します。
半球キャップ。 1インチ用。↑
次にアクスルプレートをジグにセットします。なんかカッコ良いなぁ。↑
次に同じSTKMで印籠(インロウ)を製作します。↑
こんな感じにセットして、溶接します。
仮付け。↑
先ず上側。↑
下側のフレームも同じ要領で製作し、仮付け。↑
これ↑、パイプにノッチ加工する機械。その名もノッチマスター!あらゆる径のパイプにあらゆる角度のノッチ加工が可能です。はい。
こんな感じに加工できます。↑
このように、パイプに対しジャストフィット。溶接強度も増します。
各部に補強用プレートを取り付けます。

明日は本溶接までいければいいなぁ。

しかし、V・T製のハードテールキットはマジで糞だなぁ・・・。一から作るよりは楽かと思い買ってみたが、何一つ使えない・・・。
結局、いつも通り材料選びから始まり全部製作する破目になりました。毎度このオチです。

あっ、言い忘れてましたが、これはレース車両のフレームですので、リジッドフレームに加工して車検は大丈夫ですか?等の野暮な質問はしないで下さい。


Tuesday, June 19, 2012

グローブ

以前より好評のGauntlet Type Terry。夏用グローブ。各サイズ入荷しました。
自分も色々なグローブを使ってきましたが、このグローブが最高です。
材質は北米産の鹿革です。使うほどに手に馴染んできます。
しっかり裏地も着いています。裏地の材質は吸放湿性の高いベンベルグを使用しております。

価格は9765円(税込み)

おススメです。

Thursday, June 14, 2012

チョップ。

カッパ様、始めますよ。
長らくお待たせして申し訳ありません。
サクサク行かせて頂きます。週2日位で・・・・。

Tuesday, June 12, 2012

83XLH。

良い雰囲気が出たと思います。
+6”オーバーで正解だったなぁ。
Nさん、後はブレーキホース装着して完成です。センスいいです。

Sunday, June 10, 2012

thankyou sold X2

本日は2台。
まず、こちら↓1978FXS。

N君、ご成約有難うございます。これから色々やっていきましょう!

続いて、こちら↓。
入荷から10分でご成約。Y君(兄)ありがとう。

皆様、いつも有難うございます。

これからも中古車どしどし仕入れていきますのでよろしくお願いしま~す!

Wednesday, June 6, 2012

ジェット。

S&S用のジェット。
これらを用いてキャブレターのセッティングをします。
まぁ、普段使うサイズはほぼ決まっているのですが・・・・。

Sunday, June 3, 2012

到着!

何やら届きました・・・。
エンジン!
KNに引き続きまして、今回はPです。
色々訳ありでして・・・、ジェネレーターではなくオルタネータータイプ。


そして、本日の工場内は・・・↓
これに始まり、
これが届き~の、
こちらの商談しつつ、
こちらのマフラーが極秘スプレーで良い感じになったり、
こちらの作業をしながら、
こちらの納車整備と・・・。
バラエティーに富んだ一日でした。

Saturday, June 2, 2012

サイドマウントテール。

着々と進んでおりますよ、M君。
ナンバープレートとテールランプを取り付けるステーを製作。
あまり出っ張らせたくないのと、ウインカーをかわす為にテールランプをセンターからずらしてマウントしてみました。なかなか良い感じに出来ました。
ちょっとした補強プレートを溶接して、ステーのブレを抑えます。
あと少しで完成です。
M君、免許取得がんばってね!

Friday, June 1, 2012

thank you sold out!!

お問い合わせの多かったこちらの車両ですが、ご成約となりました。

Sさん、ありがとうございました!これから色々やりましょう。

仕事道具。

2代目、イングリッシュホイール完成!
かみさんにピンストライプ入れてもらって、更にカッコよく仕上がりました。
先ずは、溜まっている仕事を片付けなければ・・・。