フレーム。

今日は久々に楽しい仕事内容でした。
最近バイク屋っぽい仕事しかしていませんでしたので・・・。

先ず、STKM13　継ぎ目無し機械構造用鋼管を曲げます。

その先端に、こんなのを溶接します。

半球キャップ。　１インチ用。↑

次にアクスルプレートをジグにセットします。なんかカッコ良いなぁ。↑

次に同じSTKMで印籠（インロウ）を製作します。↑

こんな感じにセットして、溶接します。

仮付け。↑

先ず上側。↑

下側のフレームも同じ要領で製作し、仮付け。↑

これ↑、パイプにノッチ加工する機械。その名もノッチマスター！あらゆる径のパイプにあらゆる角度のノッチ加工が可能です。はい。

こんな感じに加工できます。↑

このように、パイプに対しジャストフィット。溶接強度も増します。

各部に補強用プレートを取り付けます。

明日は本溶接までいければいいなぁ。

しかし、V・T製のハードテールキットはマジで糞だなぁ・・・。一から作るよりは楽かと思い買ってみたが、何一つ使えない・・・。
結局、いつも通り材料選びから始まり全部製作する破目になりました。毎度このオチです。

あっ、言い忘れてましたが、これはレース車両のフレームですので、リジッドフレームに加工して車検は大丈夫ですか？等の野暮な質問はしないで下さい。