Thursday, February 28, 2013

日々の作業

ハンドル周りとキャリパー交換等で入庫のこちらの車両。
Oさん、お待たせしました。バランス良く仕上がりましたね。
グリメカのマスター&ミニスイッチ。
そして、サンダージェットも装着!以前より遥かにパワフルになりました↓
キャリパーはPMのBLACK OPS↓
グリメカとの相性もなかなか良いと思います。

Oさん、ありがとうございました!春が待ち遠しいですね。

Wednesday, February 27, 2013

ステッカー

新しいショップロゴのステッカーが出来ました。
皆様、色々なところに貼ってください。

よろしくお願いします。


さてと・・・

冬の課題第一弾が届きました。もうすぐ冬も終わりそうですが・・・・
鉄鋼各種(磨き)、何百キロあるだろうか、約?00,000円分。

先ずは重くて挫折・・・。

さて、第二段が届く前に片付けねば・・・。

Sunday, February 24, 2013

ファイナルEVO!

本日入荷しました、1999年式FXSTC。
最近こんな程度の良いEVOは、まず見ることが無くなりました・・・。マフラー・ウインカー以外ほぼオリジナルです。
まぁ、カスタムベースになるのですが・・・・・、少し惜しい気もします。
でもガッツリいきましょう。

Cさん、入荷しましたよ~、見に来て下さいね。


Thursday, February 21, 2013

用途色々

ブラス(真鍮)にて、スカルヘッドを作ってみました↓
写真だとブラスに見えない・・・。
用途色々。ペンダントトップにするもよし、キーホルダーにするもよし。

価格9800円(税込み)。

よろしくお願いしま~す!





Tuesday, February 19, 2013

FAT&OLD

2013年版のFATBOOKとOLDBOOKが入荷しました。

今年はあっさり入手できて良かったです・・・。

皆様、パーツの注文お待ちしております。

Saturday, February 16, 2013

CLUB HARLEY

CLUB HARLEYの3月号に、当店製作の New Old Racer を掲載して頂きました!

↑まるでアメリカ西海岸のような風景ですが、八戸の漁港です。背景は舘鼻岸壁・・・・。
車両の細部まで詳しく紹介されています。苦労が報われるようなコメントありがとうございました。

竹内さん、ビフォー伊勢さん、遠いところご足労ありがとうございました。

今日からまた頑張ろう。



フレームスタンド製作

フレームを塗装する際に、固定するスタンドが欲しい!とマサオがいうので、作ってみました。
余っている材料だけで作った割には、なかなかの出来かな・・・
マサオ持参の油圧シリンダーを装着したので、柱が稼動します。
全ネジ棒も長いのが無かったので、高ナットでジョイント。
あらゆるサイズのフレームに対応するように設計したつもりですが・・・実際に使ってないのでわかりません。
リターンスプリングなんぞも装着(サイドスタンド用・・・)
さて、後はキャスターを装着して完成だ。
マサオお待たせ~!これでフレーム塗装完璧だな。

Wednesday, February 13, 2013

AutoGlym

当店では、普段お客様の車両の洗車時には、AutoGlymのカーケア用品を使用していますが、今回新たに、最高級WAXを買ってみました。

こちら↓
1万円也!
ハンドクリームが入ってそうな容器です。

威力の程は↓
写真だと分かりづらいですが、かなり凄いです!
塗装面に奥行きがでます。これは良い。

クルマに施工したら凄そうだな・・・。

販売もしておりますので、欲しい方は買ってください。



話は変わって、こちら↓
極上の1999ラストEVO。ご成約ありがとうございました!!
これから沢山カスタムしていきましょう。Cさん、ありがとうございました。

コフィンタンク製作

前に作ったヤツが却下だったので、新たに作りました。
左が今回製作中のタンク。かなりナローな仕上がりになります。
これから底板を作って本溶接です。


Sunday, February 10, 2013

特注バージョン!

好評のキーホルダーですが、シルバー925のコンチョを使用したバージョンもあります。
オーダーお待ちしております。

385さん、出来てきましたよ!

WAX

引き続き、WAX作業です・・・。
WAXを入れたポットを、石綿付き網の上に乗せ、下からアルコールランプで熱します。
熱いうちに、適当に作った型に流し込みます。
WAXは色別に硬さに違いがあって、緑は硬め・青は柔らかめ・紫はその中間という具合です。
今回は紫を使います。熱いうちはDOT5のブレーキフルードみたいに綺麗に透き通った紫色です。

冷めるとこんな感じで蝋燭みたいな質感になります。

Tさん、これ大活躍!、WAX用ポット↓




やばいなぁ・・・仕事しなければ。どんどん溜まっていく・・・。

Saturday, February 9, 2013

お知らせ。

HPのギャラリーのコーナーに1台追加しました。
たまにはHPもチェックしてみてください。


また、ギャラリーに載っているバイクのオーナー様で、写真撮りなおしてほしい方いましたら、連絡下さい。
よろしくおねがいします。

Thursday, February 7, 2013

ロストワックスにて

何年かぶりにワックスを使ってパーツでも造ろうかと・・・
↑コレは指輪を製作する時に使うと便利な形状ですね。
コレしか余っているワックスが無かったので、コレを煮込んで溶かします。

で、頑張って形成したのがコレ↓
金属とは違い、すぐに割れてしまい苦戦します・・・・。

ここまでで半分。

次は↓
これを彫刻刀などを駆使して彫っていきます。
ここからが大変・・・・。
続きは明日。

別に、遊んでいる訳ではありませんよ。これも仕事です。

溶接 曲げ試験

今日は、溶接の先生が何やら持って遊びに来ました。
持ってきたのはコレ↓
自作の曲げ試験マシーン!(試作品)バネも態々ワンオフ製作・・・
アーク溶接の試験を受けたことある方なら分かりますね。
厚さ12mmのテストピースを曲げていきます。3トン程の圧力で曲がります。

そして↓
こちら↑合格。溶接面に割れ・ひび等ありません。

一方こちら↓
割れが生じております↑。コレでは不合格。

曲げマシーン(プロトタイプ)の出来に満足そうな先生。これ趣味で作ったらしいです。
溶接のプロ(超一流)。いつも勉強になります。

また遊びに来て下さい。



Tuesday, February 5, 2013

たまにクルマ。

製作を頼んでいたモノが出来てきました。
ワイドトレッドスペーサー 

外径180mm ハブ径77.7mm PCD127X5H ボルト径M14X1.5 厚さ50mm!

材質は本体にS45C、スタッドにSCM435を使用しており、スタッドは圧入後、溶接してあります。強度最強!
表面はフラッシュメッキ仕上げ。


お客さんと同じく、春が待ち遠しい・・・。

さて、仕事します。

Sunday, February 3, 2013

スプリット!!

ショベルのロッカーカバーをジグにセットした後、フライス盤のテーブルに固定します↓
ゴリゴリ切削↓
溶接でオイルラインを埋めて,
ほい。
これから仕上げ作業にはいります。オーナーさんが。

Spring has come!

外には雪が積もっておりますが、工場には既に春がやって来ております。
今週位から車検もボチボチ始まっております。
車両の引き上げ・納車も致しますので、皆様オフピーク車検&カスタムをお願いします。

今日は古Finタンクでも作ろうかなと。