今年の作品

横浜ホットロッドカスタムショー２０１３に出展した車両です。

写真数枚アップしましたので、お時間のあるときにでもごゆっくりご覧下さい。

やり過ぎず・・・・と思いつつやり過ぎる。

 今回は、スプリンガーフォークもワンオフで製作しました。
装着しているホイールは純正キャスト13本、前後１９インチです。

 ショーの時は、左側が一切見えませんでしたが、左側も見所多々有ります。

 ベンダーで曲げて製作したオリジナルハンドル。

 ヘッドライトもワンオフです。手間掛かりました・・・・。

 フロントブレーキは左のグリップをツイストすることで効く仕組みになってます。

 単品では今回一番こだわって製作したタンクシフト周り。ロッドは製作してから曲げ加工してあります。ピボット部にはシールドベアリングを2個使ってます。

 オープンプライマリーは、フロントプーリーカバーを製作。クラッチシェルも切削加工。
スーサイドクラッチはカスタムテックの汎用マスターシリンダーを用いて製作。

 マフラーエンドキャップ、やり過ぎ・・・

 フレームの穴を埋めるホールプラグ。Ｏリングを使用してますので差し込むだけの簡単装着。

 スイングアームもワンオフ製作、フェンダーステーも統一感のあるデザインでまとめてみました。
最近気に入っているリアアクスル部分、当然ワンオフです。

 何と言われようと、こういう造り込み感満載なのが好きなので仕方ありません・・・

 オリジナルのリンク構造のモノショック。苦労しました・・・

 旋盤・フライス盤祭りや～

 フロントエキパイの取り回し、ダウンチューブの外側を通しました。

 シートは、安心・安定したクオリティーのＯさん製作。素晴しい！

 マフラーのジョイント。

 油圧クラッチ。

 シフトロッドのピボット部分。

 テールランプ、ハウジングは真鍮で削り出し。

 各スイッチ類の収まるボックス。

ペイントはかみさん。これまた素晴しいデザインです。このデザインでＴシャツ作りたい。
塗装のミスターＸ・・・もかなり頑張ってくれました。お疲れ様でした。

以上です。ありがとうございました。